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橋式起重機橋架和主梁呈現的不良現象和矯正措施
發布者:紅旗橋式起重機  日期:2016-10-9  點擊:2157
       在橋式起重機進行定期檢修的過程中發現,它的橋架和主梁等重要部件都出現了不同程度的變形,橋架表現出的不良現象是其對角線差超過一定范圍,而主梁的不良表現就是旁彎,不知道該怎么解決?

           1橋式起重機之橋架對角線差過大的后果和處理方式

       一旦橋式起重機的橋架的對角線差超出范圍的話,就會直接引起車輪的水平偏斜現象,當起重機運行之后就會發生啃軌。

       為了使橋式起重機的橋架對角線恢復正常,就必須對其進行矯正,首先要做的是確定出對角線差的大小;然后用拉具配合火焰矯正。

       在這過程中,加熱的位置要控制好,應該是在橋架對角線偏小的主梁與端梁連接處。而加熱面積也是根據實際矯正量決定的,加熱方向一般都是由上、下兩端指向中間進行加熱,便于獲得理想的矯正效果。

          2橋式起重機之主梁旁彎的形成原因

      在吊裝不當或是發生碰撞的情況下,就會導致橋式起重機主梁出現向內旁彎的現象,這屬于局部彎曲,一般都會帶有碰撞的痕跡,而且上、下蓋板向內彎曲的程度也有所不同。

         3、橋式起重機主梁旁彎可通過矯正修復

      處理這種旁彎問題的有效辦法之一也是矯正,它可以與矯正主梁下撓同時進行,也就是說可以根據下撓變形矯正的要求,適當將加熱區布置在旁彎突出處或其附近,從而使得旁彎變形能夠恢復正常。

      除了向內旁彎之外,橋式起重機主梁也會呈現出向外旁彎的現象,這所數是由保管、存放不當或者碰撞所造成的。如果不嚴重的話并不需要特意的矯正,經過經過使用之后它會逐漸向內靠攏。

      但如果主梁的外彎量比較大的情況下,一般的方式還無法得到較好的矯正效果,還是要在烤火前將外凸處的走臺板橫向割斷,再用拉具或手動葫蘆和火焰矯正相配合,才能把主梁拉直。

 
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